《铸件重量公差》和《消失模铸件质量评定方法》两项国家标准研讨会在杭州召开
发布时间:2026-08-15   阅览次数:39次

全国铸造标准化技术委员会铸钢分技术委员会(SAC/TC54/SC1)与全国铸造标准化技术委员会铸铁分技术委员会(SAC/TC54/SC2)分别于2026610日和612日在杭州召开两项国家标准专题研讨会,会议聚焦《铸件重量公差》《消失模铸件质量评定方法》两项国家标准,集中开展条款研讨、内容校核与修订完善工作。

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两次研讨会主要对两项标准的工作组讨论稿进行了认真研讨,与会专家听取了标准负责起草单位对标准起草工作情况的介绍,对标准主体内容框架结构设置的合理性、规范性及主要技术要素的适用性进行讨论,并对标准必备要素的构成、章条设置、技术要素的构成等方面提出了具体的修改意见和建议。

会议要求两项标准负责起草单位认真梳理会议提出的各项意见和建议,对标准文本进行进一步优化与完善,尽快形成标准征求意见稿及编制说明,报送至全国铸造标准化技术委员会秘书处。

《铸件重量公差》由中国机械总院集团沈阳铸造研究所有限公司负责牵头起草。铸件重量公差指铸件实际重量与公称重量的差值同公称重量的比值,反映铸件实际重量相对公称重量的偏离程度,是评价铸件质量的关键技术指标。《铸件重量公差》的修订对小批和单件生产时铸件公称重量的确定,重量公差的选用,铸件重量公差数值等内容进行系统性完善,通过增加重量公差等级与尺寸公差等级的对应关系,明确重量公差选取应与尺寸公差设计原则保持一致并需以尺寸公差进行复核,实现铸件重量公差与几何尺寸公差的协同评价,进一步规范铸件重量的验收准则,促进企业对铸件质量的精细化控制,为铸件设计和质量验收提供更加科学规范的技术依据。

《消失模铸件质量评定方法》由第一拖拉机股份有限公司负责牵头起草。消失模铸件广泛应用于汽车发动机缸体、汽车变速箱壳体等关键部件,是复杂结构和精密铸件制造的重要工艺方法。随着高端装备制造领域对铸件质量稳定性要求不断提高,消失模铸件对表面质量、尺寸精度和内部质量控制提出了更高要求。然而,消失模铸造过程涉及模样制备、涂层控制、浇注充型等多个关键环节,各环节工艺参数相互关联,质量影响因素较为复杂,对铸件质量评价和过程控制提出了较高要求。

本次标准的修订对适用范围、表面夹杂物要求、铸件内部质量要求等内容进行了系统完善。通过扩大标准适用范围,进一步提升标准对不同类型消失模铸件生产应用的适应性;通过细化表面夹杂物、浇冒口去除痕迹及内部质量等技术要求,进一步规范消失模铸件质量评价和验收要求。同时,修订中引用铸件尺寸控制相关最新国家标准,与现行铸件尺寸公差标准体系保持协调一致,提高尺寸精度评价的规范性和一致性。